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卡车司机发明刹车松开器防止因天气寒冷刹车系统冻结造成交通事故

发布时间:2020-04-09 05:25:33 来源: 作者:

  很多人在旅行中都会遇到拖车失控弯成V字形的事故,而且这也是涉及到牵引拖车事故的常见原因,因此,驾驶员需要时刻保持警惕,以便随时能够处理此种情况。驾驶员需要保持车辆笔直在道路上行驶,并避免与其他车辆相撞,但是需要驾驶经验才能真正理解此种情况。据外媒报道,一位前长途运输OTR驾驶员研发了一种主动式方法,可以避免拖车失控弯成V字形的情况,而且该方法已经上市。



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Bob Allen是一名拥有38年驾驶经验的司机,目前在芝加哥市工作,他多年来都在考虑如何防止刹车线冻结,并于2013年研发了一款“刹车松开器”The Brake Releaser,该产品由Milton Industries公司生产,已于去年上市。

Allen表示:“导致牵引式拖车弯成V字形的原因很多,但是在大多数情况下,都是因为刹车片无法适当得到调整,但是拖车刹车被“冻结”刹车失灵的情况却很常见,刹车松开器的设计目的就是会为了防止刹车被冻。”

Allen之前遇到过类似的情况,并表示,天气状况也是重要的原因。当时其用火把将被冻的拖车刹车系统加热,并用锤子将刹车松开。考虑到天气情况,在路边加热刹车系统并让制动系统松开不仅很困难,而且很危险。于是,Allen得到灵感,研发了“刹车松开器”。

了解到因为刹车冻结才导致拖车弯成V字形,Allen努力想办法防止刹车液和部件在寒冷的天气情况中被冻结,而潮湿是刹车系统最大的敌人,特别是在寒冷天气条件下。如果驾驶员意识到结冰情况出现,通常都会采用锤子、火把以及除冰液来缓解情况,不过,为了安全起见,必须一开始就采取措施防止刹车结冰。因此,Allen想到了一个主动式解决方案。

2013年,Allen打造看一款原型设备,可以让驾驶员意识到拖车刹车系统中有水分时,或卡车在极其寒冷的条件下工作时,向刹车系统注入除冰液。然后,Milton Industries公司对该设备产生兴趣,并在美国、加拿大和欧洲申请了专利,于去年12月将产品上市了。

Milton Industries给该产品取名为“刹车松开器”,是一个小型储液器,连接到拖车紧急刹车耦合器线以及牵引车维修软管。该装置大概装有8盎司的除冰液,驾驶员可以轻松接触到该储液器,把它装满,然后更换盖子,转动阀门,让液体进入刹车系统,如果发出“唧唧声”。就表示液体正在流动。

如果驾驶员希望在放置刹车松开器之前,用液体预先处理拖车的刹车线,就需要将除冰液倒入紧急刹车线的狭窄入口,然后尽量让刹车线抬高,利用重力让液体流入制动系统。通常,此类易燃液体更多地是倒在驾驶员身上和地上,而不是倒进刹车线中。

该设备的设计不是为了永远安装在车上,事实上,是一个安全机制,能够防止车辆配备了刹车松开器的情况下移动。该设备是一种安全的主动式方法,可以帮助驾驶员在刹车系统结冰,而在驾驶前,对牵引拖车制动系统进行维护只需几分钟就可。

据Milton Industries官网所说,刹车松开器的设计旨在作为卡车驾驶舱加热器的备用装置。当加热器出现故障时,或当温度很低,加热器无效时,驾驶员可以采用刹车松开器作为“火把和锤子”法的替代方法。该款产品可以承受高达300 psi的空气压力,并能够在零下40华氏度的温度下,防止刹车部件结冰。

该款产品售价为349美元,Milton Industries表示只要一个冬天就可很快收回成本,因为呼叫技术人员、支付差旅费、解冻冰冻刹车部件所需的时间和人力成本都很高。

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